Steve en Vali bespreken de idioot van ‘The Ridiculous Race’

Steve en Vali bespreken de idioot van ‘The Ridiculous Race’

Illustraties door Tim TomKinson

26.000 mijlen. 2 jongens publiceren een boek over de meest belachelijke race ... ooit.

MET EEN ANDER GEDEELTE van de verslavende Emmy-prijswinnende The Amazing Race die zijn einde nadert, hebben tv-kijkers binnenkort een extra uur te doden op zondagavond.

Om de leegte te vullen die is achtergelaten door Phil Keoghan, Jerry Bruckheimer en die gele en rode routemarkeringen, raden we Steve Hely en Vali Chandrasekaran's The Ridiculous Race aan.

The Ridiculous Race, eerder dit jaar gepubliceerd, is een dubbel verhaal van twee beste vrienden die tegen elkaar racen over de hele wereld.

De prijs? Een fles whisky. De vangst? Geen vliegtuigen.

Afgezien van de eindbestemming, bewijzen Steve en Vali dat het echt allemaal om de reis gaat.

En hun achtergrond in televisieschrijven (Steve maakt momenteel deel uit van het schrijfpersoneel van American Dad en Vali werkt voor My Name is Earl) maakt van hun Race een echt belachelijk en belachelijk verbazingwekkend boek om te lezen.

BNT praatte onlangs met de onverschrokken reizigers van Hollywood, die alles bespraken, van vliegtuigen versus jetpacks tot Madonna en Pico Iyer.

BNT: Hebben jullie beiden veel gereisd toen je opgroeide of reisden jullie ergens naar? Wie waren uw reisinvloeden voor deze reis?

Steve wurgt Vali omdat hij hem aan het begin van de race handboeien heeft gegeven.

SH: Ja, ik heb mijn hele leven vreselijke, ongeneeslijke reislust gehad. Ik herinner me dat ik mijn vader een keer vertelde om me een keer naar Albany te rijden, zodat ik er naar kon kijken.

We hadden een lange, stille rit naar huis.

VC: Terwijl ik opgroeide, maakte mijn familie regelmatig reizen naar India om familieleden te bezoeken. Mijn vader zou blijven zolang het vakantiebeleid van zijn baan het toeliet (meestal twee of drie weken) en mijn moeder, zus en ik bleven de hele zomervakantie van school.

Omdat dit niet overlapt met de zomervakanties van mijn neven (hun pauze was korter en kwam in de lente als ik het me goed herinner), bracht ik een groot deel van mijn tijd in India door met het lezen van boeken. Ik kan me er geen één herinneren.

Om het tweede deel van je vraag te beantwoorden: mijn belangrijkste reisinvloed voor deze reis is dezelfde als de algemene algemene invloed in mijn leven: Madonna.

Wat leidde tot de ontwikkeling van The Ridiculous Race? Was het altijd een boekidee of kwam het oorspronkelijk uit de eeuwenoude vraag "Wat doen we tijdens een onderbreking?"

SH: Het idee kwam absoluut op de eerste plaats - het idee om over de hele wereld te racen. Het "boek" -aspect was meer een manier om iemand ertoe te brengen ons ervoor te betalen.

Als we hadden geweten hoe moeilijk het was om een ​​boek te schrijven, waren we het waarschijnlijk vergeten en waren we naar San Diego gegaan.

VC: Ik heb het idee zelf bedacht zonder hulp van iemand. En er was geen drank bij betrokken. Wat iemand anders (Steve) ook zegt, het is leerboek poppycock.

U maakte de reizen in de zomer van 2007, een paar maanden voor de WGA-staking. Heeft de wetenschap dat er een staking kan plaatsvinden überhaupt invloed gehad op uw reis - of heeft de staking zelf invloed gehad op uw schrijven van The Ridiculous Race?

VC: Om eerlijk te zijn, geen van de tv-schrijvers die ik kende, dacht echt dat de staking zou plaatsvinden tot de week voordat het echt gebeurde. We zijn notoir slecht in het voorspellen van de toekomst, vooral die van onszelf.

Zonder de staking zouden we het manuscript nooit op tijd af hebben - we waren misschien de enige schrijvers in LA die er blij mee waren.

De staking had dus geen invloed op de reis, maar wel op het schrijven. Ik zou bijvoorbeeld nooit in staat zijn geweest om het boek op tijd voor onze publicatiedatum te schrijven als ik in november en december 2007 nog fulltime bij My Name is Earl had gewerkt.

De tijdige publicatie van The Ridiculous Race was een voordeel van de staking waarover de pers herhaaldelijk weigerde te rapporteren.

SH: Zonder de staking zouden we het manuscript nooit op tijd af hebben - we liepen ver achter toen de studio's en de WGA samenspannen om ons een ongeplande vakantie te bezorgen.

We waren misschien wel de enige schrijvers in LA die er blij mee waren. Niet dat het schrijven op enigerlei wijze mijn non-stop poging om arbeidsrechtvaardigheid naar Hollywood te brengen wegnam.

Er is een duidelijk verband met de Amazing Race van CBS, terwijl er sterk wordt afgeweken van het Bruckheimer-concept (geen vliegtuigen, een fles Scotch voor de winnaar, geen Road Blocks). Denk je dat je TAR-teams kunt verslaan als je de kans krijgt?

Vali rijdt op een Segway in Parijs

VC: Ik heb eigenlijk nog nooit een hele aflevering van The Amazing Race gezien. Wat ik heb gezien, lijkt minder op een reisshow en meer op een door de cameraploeg geholpen team dat het eerst naar het vliegveld kan maken.

Omdat ik gewoonlijk te laat ben op het vliegveld, betwijfel ik ernstig of ik een van de TAR-teams kan verslaan.

SH: Een deel van onze pitch voor het boek was erop te wijzen dat zodra je camera's hebt, je de situatie hebt veranderd en er veel plezier uit hebt gehaald. Een slungelige man alleen in de Mongoolse wildernis is heel anders dan een zwaar verzekerde man en een cameraploeg in de Mongoolse wildernis.

Ik zou zeggen dat de eerste situatie veel betere komedie oplevert, maar toegegeven, het is best moeilijk om een ​​tv-programma te maken zonder camera's. Voormalig Amazing Race-kampioen BJ Averell zat bij mij op de universiteit; Ik zou niet tegen hem willen strijden in een wedstrijd vol capriolen.

Ik denk dat als Vali en ik op The Amazing Race zaten, we de meeste tijd zouden besteden aan het uithalen van grappen met onze cameraman.

Had u tijdens het reizen onder de klok het gevoel dat u de plaatsen die u bezocht echt kon "ervaren"? Waar zou je terug willen gaan om nog meer te ontdekken?

SH: Oh, ik denk dat 3 dagen meer dan genoeg tijd is om China volledig te ervaren. Ik had de plek na ongeveer zes uur bedacht.

Ik maak natuurlijk maar een grapje! Een deel van het plezier van dit boek was proberen zoveel mogelijk ‘ervaring’ te consumeren, een uitdaging waardoor ik bijna stierf van uitputting.

Ik weet zeker dat het ook vervelend was voor veel van de mensen wiens paden ik kruiste:

Steve: AHH, IK MOET ALLES OVER HET LEVEN OP EEN VRACHTSCHIP ERVAREN! Help me ERVARING te hebben!
Matroos: Uh, ik werk hier gewoon man. Ik ben het ballastwater aan het verversen.
Steve: HET BALLASTWATER VERANDEREN! ERVARING!!!
Matroos: Misschien moet je een dutje doen.

VC: Ik heb de plaatsen die ik heb bezocht absoluut niet echt kunnen ervaren. Al vroeg in de race, toen ik in Mexico was, realiseerde ik me dat ik deze geweldige kans om de wereld te zien aan het verspillen was omdat ik te snel ging.

Dus ik heb de zaken een beetje vertraagd. Maar zelfs toen heb ik nooit zoveel tijd op één plek doorgebracht als ik wilde. Hopelijk krijg ik de kans om terug te gaan naar elke plaats die ik heb bezocht tijdens de Ridiculous Race.

Als ik echter een favoriete regio zou moeten kiezen, zou dat het Midden-Oosten zijn. Het is de plek waar ik zoveel over heb gelezen, maar waar ik eigenlijk zo weinig vanaf wist.

Mijn nacht die ik per ongeluk in Palestina doorbracht, met een stel basketballers, het kijken naar legerfakkels en drijven in de Dode Zee, zal altijd een van de meest memorabele nachten van mijn leven zijn.

Waar heb je rekening mee gehouden bij het kiezen van de punten voor je race? Hoe ben je door het vliegtuig-niet-beleid geleid?

Steve en Vali ontmoeten elkaar halverwege de wereld
lunchen met een ijsbeer

*SPOILER ALERT*

VC: Ik negeerde het no-plane-beleid en koos de punten op de wereld uit die volgens mij het meest interessant zouden zijn om te bezoeken. Het was eigenlijk best moeilijk om te kiezen, want ik wilde overal heen.

De enige plaats die ik echt wou dat ik was gegaan, maar niet, was de regio waar Brazilië, Uruguay en Argentinië elkaar ontmoeten. Het is een soort niet-geregeerd niemandsland.

Ik wilde daar echt wat wapens kopen die ik kon gebruiken om Steve te omlijsten en hem te laten arresteren door de F.B.I. In plaats daarvan dronk ik bier in Rio.

SH: Nou, dit was heel gemakkelijk voor mij - mijn route is de beste manier om het snelst de wereld rond te reizen als je geen vliegtuigen gebruikt.

En omdat ik erg slim ben, en ik dacht dat Vali te lui was om dit uit te zoeken, stelde ik terloops voor om naar het westen te gaan, zodat ik het kon

  1. elke dag een uur winnen, en
  2. stap op een schip in verstandig Engels sprekend Long Beach in tegenstelling tot krankzinnig Shanghai.

Maar de sleutel tot elke race rond de wereld is de Trans-Siberische Spoorweg - je kunt een kwart van het aardoppervlak afleggen terwijl je in je pyjama's Snickers eet en Tom Clancy leest.

Sinds ik klaar was, wees een vriend van me erop dat ik naar Zuid-Amerika was gegaan en aan boord van een boot had kunnen gaan die rond Antarctica reed en zo elke lengtegraad oversteeg en me zo de winnaar maakte. Maar dat was misschien niet zo leuk.

Nu we het toch over vliegtuigen hebben, Vali, waarom besloot je in te breken en door de lucht te vliegen? Steve, had je enig idee dat hij vloog tijdens je reis?

VC: Ik dacht al een tijdje aan vliegen, het idee om drie weken op vrachtschepen door te brengen, sprak me niet echt aan. Ik probeerde deze regel zonder vliegtuigen te omzeilen door een jetpack in Mexico te kopen, maar het voldeed niet aan mijn persoonlijke veiligheidsnormen.

Ik nam aan dat Vali iets stoms zou doen. En hij had het al jaren over deze jetpack-uitvinder, dus ik dacht dat dat een rol zou kunnen spelen.

Praktisch gezien wilde ik ook dat Steve en ik avonturen zouden beleven op verschillende plaatsen. Ik dacht niet dat iemand twee verslagen wilde lezen over hoe verbijsterend saai het is om met een vrachtschip de Stille Oceaan over te steken.

SH: Ik nam aan dat Vali iets stoms zou doen. En hij had het al jaren over deze jetpack-uitvinder, dus ik dacht dat dat een rol zou kunnen spelen.

Ik dacht wel dat hij op zijn minst een eerlijke poging zou doen - ik was doodsbang dat dit boek twee lange beschrijvingen van de Queen Mary zou bevatten, aangezien dat de snelste manier was om de Atlantische Oceaan over te steken.

Zijn er tot slot nog races of reisverhalen? Moet Pico Iyer trillen in zijn laarzen?

VC: Ik ben momenteel in training om het snelheidsrecord over land (momenteel 763 mph) te breken zonder machines te gebruiken. Ik ben bijna klaar voor de poging. Ik hoef alleen nog maar een paar hardloopschoenen te selecteren.

SH: Hierbij daag ik Pico Iyer en ZIJN vriend, de Dalai Lama, uit voor een race door Afrika op de fiets!

BNT wacht met spanning op Pico's reactie.

Koop hier de Ridiculous Race op Amazon. Bekijk ook een recensie van Nerd's Eye View.

Wat vind je van Steve en Vali's Ridiculous Race? Deel uw mening in de comments!


Bekijk de video: Hello, My Names NINOOOOO! - Kitchen Nightmares